Мы, конечно, привыкли к тому, что Lada 4×4 не обновляется почти никогда. Нужно ли ей это, большой вопрос. Тем не менее иногда с завода в Тольятти приходят новости, не совсем похожие на сенсации. К примеру, последнее обновление легендарного внедорожника Lada 4×4, бывшей Нивы. В этот раз конструкторы не стали обновлять машину на широкую ногу и представили скромное обновление — приборную панель.
Новая Lada 4×4 2019 получила обновку
Сентябрьское обновление полноприводной Lada 4×4 было отмечено, конечно, не только появлением новой панели приборов. Для пятидверной версии автомобиля дизайнеры разработали новую улучшенную комплектацию с малооптимистичным названием Black Edition. Никаких технических изменений в этой комплектации нет, обновление коснулось только внешности, да и то незначительно. Впрочем, вот она на фото.

Основное изменение, которое сразу подчеркивает, что перед нами салон рестайлинговой машины, это приборная панель от Весты. Не совсем от нее, но стилистика такая же — глухой черный фон и яркая оранжевая разметка. Кстати, точно такая же панель несколько лет назад устанавливалась на юбилейную модификацию, которая вышла ограниченным тиражом, приуроченным к сорокалетию конвейерной жизни внедорожника.

Помимо новой приборки, спецкомплектация Black Edition получила улучшенную шумо- и виброизоляцию дверных полостей, днища и задних кузовных боковин. Также для автомобиля доступны наружные зеркала заднего вида с электроподогревом и с электрической регулировкой. Конечно же, в салоне будет стоять кондиционер.
Кроме этого, комплектация Black Edition оборудуется 16-дюймовыми дисками, неожиданно окрашенными в черный цвет. Но и это не все. Новая Lada 4×4 получила комплектацию Люкс с ценой 7,7 тысячи долларов. В нее входят литые неокрашенные диски особого дизайна и такие же боковые зеркала заднего вида, как на предыдущей комплектации. Black Edition, к слову, стоит на одну тысячу долларов дороже Люкса. По технике никаких изменений не предвидится. Все тот же инжекторный 1,7-литровый 83-сильный моторчик, все та же пятиступенчатая механика, все та же полноприводная трансмиссия с демультипликатором. Вероятно, сорок второй день рождения автомобиль встретит именно в таком виде.
