Владельцев Лада Веста осчастливили еще одним электронным помощником — датчиком педали сцепления наряду с электронной педалью газа. Претензий к этому датчику тьма. Впрочем, отрегулировать датчик педали сцепления Веста и избавиться от щелчков и дерганий при переключении передач не составит труда. Продолжить чтение «Датчик педали сцепления Лада Веста: рывки при переключении»
Механические коробки передач, устанавливаемые на Лада Веста, редко работают без претензий со стороны владельцев. В разное время на Весту устанавливали как французские КПП (JH3 или JR5), так и тольяттинскую ВАЗ 21807. Как заменить тросы коробки передач и поможет ли это от шумов, скрипов и щелчков при переключении, регулировка тросов –разбираемся с этим. Продолжить чтение «Замена и регулировка тросов КПП Лада Веста»
В разное время на Лада Веста устанавливали несколько видов механических коробок передач, не считая вариаторов и робота АМТ 2182. Не включается первая и задняя передачи, шум в движении, хруст при включении — далеко не полный список проблем с механической КПП Веста (JH3, JR5 и 21807). Продолжить чтение «МКПП Лада Веста, не включаются передачи. Причины»
В первом квартале 2019 года парк РФ пополнился 6451 автомобилем Lada Xray. Публика заплатила за каждый экземпляр от 610 до 843 тысяч. Это на 6% меньше, чем в прошлом году, хотя основной соперник Lada Xray, Рено Сандеро Степвей, купили 6581 раз, что тоже несколько меньше, чем в 2018 году. За Рено просят от 733 до 876 тысяч. Чтобы поднять продажи и оживить интерес публики, АвтоВАЗ решился на неординарный шаг. Продолжить чтение «Новая Lada Xray 2019 получит «новый» двигатель»
Бензиновые пары вредны не только тогда, когда мы вдыхаем их в непосредственной близости от емкости или бака с бензином. Тысячи автомобилей в большом городе могли бы выбрасывать несметное количество не только вредных выхлопов, но и бензиновых испарений. Адсорбер отвечает за количество вредных испарений, а клапан продувки адсорбера на Лада Веста имеет некоторые особенности, от которых владельцам хотелось бы избавиться. Как заменить и отремонтировать клапан адсорбера, будем разбираться сегодня. Продолжить чтение «Клапан продувки адсорбера Лада Веста: все проблемы и решения»
Неисправности отопителя имеют подлую привычку проявляться зимой, когда в салоне лютый холод. В 90% случаев в неисправности печки виноват ее радиатор. При протечке основная масса радиаторов отопителя ремонту не подлежит и заменяется новыми, поскольку алюминиевые современные корпуса неремонтопригодны, а также часто подвержены агрессивному воздействию некачественных антифризов. Как заменить радиатор печки на Лада Веста, какой радиатор лучше купить и его параметры будем выяснять прямо сейчас. Продолжить чтение «Замена радиатора печки Лада Веста»
Новый хэтчбек Lada XRay получил официальный ценник и несколько новых комплектаций на 2019 модельный год. Об этом официально объявила пресс-служба АвтоВАЗ 27 ноября. Новый автомобиль станет на сорок тысяч дешевле, Lada XRay в базовой комплектации можно будет купить за 589 900 рублей. Продолжить чтение «Lada XRay 2019 года получил новый ценник и 25 мм салона»
Мы знаем, что Lada XRAY это одна из самых дорогих тольяттинских автомобилей. Тем не менее кровный брат Рено Сандеро решил пробить нижнюю планку цен. Представлена Lada XRAY 2019 в минимальной комплектации с минимальной ценой. Что известно о самой дешевой кроссовероподобной машине АвтоВАЗа, сколько стоит и что входит в комплектацию, будем разбираться вместе.
К концу года появится в продаже новая Lada XRAY 2019 с минимальной ценой. Правда, и полностью пустышкой автомобиль назвать не получится. Все-таки, двадцать первый век на дворе и публика привыкла к минимально приличному оснащению. Вот что предлагает АвтоВАЗ для самой дешевой комплектации Lada XRAY:
обязательные системы безопасности (АБС и система курсовой стабилизации, к примеру); передние сидушки с электроподогревом; электрический усилитель руля; электрические стеклоподъемники спереди; простенький кондиционер; в комплексе с ESP — помощник при трогании в гору.
Под капотом у голой Lada XRAY будет минимальный для модели 106-сильный 1,6-литровый двигатель с двухвальной 16-клапанной головкой. Коробка передач — только пятиступенчатая механика. С эстетикой так себе. Машина будет продаваться на 15-дюймовых стальных штампованных дисках, с неокрашенными дверными ручками и без противотуманок. Правда, Х-образные молдинги с переднего бампера, вроде бы, не уберут. Все бампера будут окрашены в цвет кузова. Нулевая комплектация (а теперь, возможно, базовая) будет продаваться по цене ниже 600 000 рублей, при том, что на сегодня самый недорогой вариант Lada XRAY можно купить за 630 тысяч, это комплектация Optima. Точное название комплектации и точную цену на хэтч мы узнаем ближе к старту продаж, возможно, еще в этом месяце.
Машина в этой комплектации — хорошая стартовая база для тех, кто любит персонализировать как салон и декор, так и технику под себя любимого. Едва ли конечный результат выйдет дешевле нынешней базовой версии, но уж точно дешевле Икс-Рея в топовой комплектации Кросс, который был представлен в октябре, а продажи стартовали в начале ноября, о чем мы уже писали. За него с роботизированной КПП просят около миллиона российских рублей
О премьерном показе Lada Xray Cross не говорил только ленивый, а старта продаж ждали, пожалуй, все. Наконец, объявлено, что автомобиль будет поставляться официальным дилерам начиная с 3 ноября этого года. Продолжить чтение «Lada Xray Cross. Объявлены цены и дата старта продаж»
Сайт работает на WordPress | Тема: Baskerville 2, автор: Anders Noren.
