Довольно сложно выбрать правильное моторное масло для простого автомобиля, не правда ли? Прилавки магазинов ломятся от ассортимента, а электронные каталоги можно прокручивать бесконечно. Это и усложняет выбор. Еще одна проблема — подделки. Но это отдельная история, а пока 10 лучших моторных масел 2023 года для обычного автомобиля. Продолжить чтение «Лучшие моторные масла 2023 года. Рейтинг и описание»
Тормозной суппорт ВАЗ: обслуживание и правильная смазка
В сказки продавцов автохимии и смазок о том, что для обслуживания тормозных суппортов достаточно купить один тюбик универсальной смазки, пора перестать верить. Тем более сегодня, когда в любом уважающем себя магазине можно купить отдельно смазку для тормозных колодок, смазку для направляющих суппорта и смазку для поршней рабочего цилиндра. Наше дело — понять чем смазывать тормозной суппорт и каждый его механизм отдельно. Продолжить чтение «Тормозной суппорт ВАЗ: обслуживание и правильная смазка»
Быстро садится аккумулятор. Причины, что делать
Аккумулятор автомобиля превращает химическую энергию в электрическую. Он состоит из нескольких элементов, обеспечивающих требуемое напряжение и ток для запуска двигателя и питания электрооборудования. Однако при определенных условиях АКБ может неожиданно сесть в ноль. Даже если батарея далеко не исчерпала свой пятилетний ресурс. Что делать, если аккумулятор садится быстро и где искать причины, разберемся прямо сейчас. Продолжить чтение «Быстро садится аккумулятор. Причины, что делать»
Искра Лада Веста, Гранта 16 кл. Ставим конденсатор катушки зажигания
Стабильность работы системы зажигания автомобилей ВАЗ с 16-клапанными моторами (Веста, Гранта, 21104, Приора, Калина) сильно зависит от состояния бортовой сети. А точнее, от стабильности питания индивидуальных катушек зажигания. Стандартное исполнение системы зажигания, а также управления форсунками, не предусматривает стабилизации напряжения. Вот, чем это может грозить и что делать, чтобы искра на Лада Веста была стабильно сильной. Продолжить чтение «Искра Лада Веста, Гранта 16 кл. Ставим конденсатор катушки зажигания»
Троит и дергается ВАЗ 2110 (21124 16 кл.). Проверка катушки зажигания
1.6-литровый двигатель ВАЗ 21124 на автомобилях ВАЗ 2110 и всего семейства был достаточно прогрессивным для своего времени (конец выпуска 2009 год). Мотор получил сертификацию ЕВРО 2/3, «безвтыковые» поршни и индивидуальные катушки зажигания на каждый цилиндр вместо модуля. Двигатель троит, плохо тянет, глохнет под нагрузкой — только часть болезней этого агрегата. Продолжить чтение «Троит и дергается ВАЗ 2110 (21124 16 кл.). Проверка катушки зажигания»
Термостат ВАЗ 2106 (01-07). Выбор, диагностика и модернизация
Система охлаждения автомобилей ВАЗ (2101, 2106, вплоть до 2107) сложно назвать эффективной в холодное время года. Термостат ВАЗ 2106 и остальных машин классической серии в силу своих конструктивных особенностей не всегда способен эффективно отработать зимний период. Продолжить чтение «Термостат ВАЗ 2106 (01-07). Выбор, диагностика и модернизация»
Нет давления масла Лада Гранта. Что делать, датчики, диагностика
Давление масла в двигателе считается одним из самых важных показателей работоспособности мотора. Двигатели Лада Гранта (8- и 16-клапанные) нередко сигнализируют водителю о низком давлении масла в системе с помощью лампы на приборной доске. Причин низкого давления предостаточно, но есть и характерные болезни для 1.6-литровых двигателей ВАЗ 21126, 21127 (16 кл), 11186 и 11182 (8 кл). Продолжить чтение «Нет давления масла Лада Гранта. Что делать, датчики, диагностика»
Блок управления отопителем ВАЗ 2110. Все проблемы и решения
Поскольку блок управления печкой ВАЗ 2110 за все годы своего выпуска изрядно выпил крови у владельцев десяток, характер этого электронного негодяя изучен уже очень хорошо. Мы постарались собрать все характерные поломки, сбои в работе блока и с помощью владельцев 2110 нашли выходы из каждой ситуации. Продолжить чтение «Блок управления отопителем ВАЗ 2110. Все проблемы и решения»
Датчик педали сцепления Лада Веста: рывки при переключении
Владельцев Лада Веста осчастливили еще одним электронным помощником — датчиком педали сцепления наряду с электронной педалью газа. Претензий к этому датчику тьма. Впрочем, отрегулировать датчик педали сцепления Веста и избавиться от щелчков и дерганий при переключении передач не составит труда. Продолжить чтение «Датчик педали сцепления Лада Веста: рывки при переключении»
Замена и регулировка тросов КПП Лада Веста
Механические коробки передач, устанавливаемые на Лада Веста, редко работают без претензий со стороны владельцев. В разное время на Весту устанавливали как французские КПП (JH3 или JR5), так и тольяттинскую ВАЗ 21807. Как заменить тросы коробки передач и поможет ли это от шумов, скрипов и щелчков при переключении, регулировка тросов –разбираемся с этим. Продолжить чтение «Замена и регулировка тросов КПП Лада Веста»