Искра Лада Веста, Гранта 16 кл. Ставим конденсатор катушки зажигания

Стабильность работы системы зажигания автомобилей ВАЗ с 16-клапанными моторами (Веста, Гранта, 21104, Приора, Калина) сильно зависит от состояния бортовой сети. А точнее, от стабильности питания индивидуальных катушек зажигания. Стандартное исполнение системы зажигания, а также управления форсунками, не предусматривает стабилизации напряжения. Вот, чем это может грозить и что делать, чтобы искра на Лада Веста была стабильно сильной. Продолжить чтение «Искра Лада Веста, Гранта 16 кл. Ставим конденсатор катушки зажигания»

Пропуски зажигания Лада Веста: ошибки, диагностика

Ни один из двигателей, которые устанавливают на Лада Веста, нельзя назвать стабильным. Как 1,6-литровый 21129, так и 1,8-литровый 21179 моторы имеют свои причуды, не подчиняющиеся никакой логике. Пропуски зажигания Лада Веста относятся к этой категории. Продолжить чтение «Пропуски зажигания Лада Веста: ошибки, диагностика»

Меняем свечи на Лада Веста: параметры, замена, выбор лучших

Подбирать свечи для замены на двигатели, устанавливаемые на Лада Веста, необходимо по нескольким параметрам, а регламент замены сложно поддается систематизации. Дело в том, что ресурс свечей зажигания на любом автомобиле зависит не только и не столько от их производителя, сколько от качества топлива, настроек двигателя и степени его износа. Тем не менее АвтоВАЗ дает средний регламент замены свечей — 30 000 км пробега. Какие свечи лучше ставить на Лада Веста, когда и как их менять, будем разбираться вместе. Продолжить чтение «Меняем свечи на Лада Веста: параметры, замена, выбор лучших»

Сайт работает на WordPress | Тема: Baskerville 2, автор: Anders Noren.

Вверх ↑

error: Контент сайта защищен нотариально