Автомобили Lada Vesta оснащаются универсальным циркуляционным отопителем. Этот узел, в зависимости от комплектации, обеспечивает обогрев, вентиляцию и кондиционирование салона. Как и любая система в этом автомобиле, печка несовершенна. Одна из проблем — сильная вибрация и писк моторчика отопителя Веста при работе.
Как работает отопитель Лада Веста
Архитектура отопителя салона Лада Веста была полностью изменена и не имеет ничего общего с другими моделями переднеприводного семейства ВАЗ. Это изменение коснулось не только конструкции самого узла, но и системы обдува и элементов управления. Сам узел расположен в центральной части приборной панели под декоративной накладкой.
Циркуляция воздуха в салоне автомобиля обеспечивается лопастным циклонным вентилятором с электроприводом. Нагрев воздуха обеспечивается путем прохождения его сквозь ячейки теплообменного радиатора, а охлаждение – за счет блока кондиционера.
Возможные неисправности печки Веста
Отопитель салона весьма надежный агрегат. Производитель не регламентирует периодичность замены его узлов, но технический осмотр необходимо производить каждые 15 000 км пробега.
В процессе эксплуатации могут возникнуть неполадки, свидетельствующие о неисправности системы. Среди них стоит выделить:
несоответствие температуры подаваемого воздуха выбранной, печка дует холодным, необходимо осмотреть радиатор отопителя на наличие засорения;- вибрации и посторонние шумы при работе, свидетельствует о неисправности или разбалансировке вентилятора обдува;
- недостаточный или чрезмерно сильный поток воздуха через дефлекторы, проблема исходит от неправильно работающих заслонок или утечки воздуха через неплотности.
Для решения любой проблемы с отопителем Лада Веста потребуется, как минимум добраться до вентилятора или электродвигателя. К счастью, бардачок на Весте съемный, поэтому времени мы потеряем гораздо меньше.
Как снять вентилятор отопителя Лада Веста
В случае неисправности отопителя салона, при его работе могут слышаться посторонние шумы, а также присутствовать сильная вибрация. Это свидетельствует о неисправностях вентилятора или его двигателя. Проблема устраняется очисткой или ремонтом циклонного вентилятора без каких-либо специальных навыков или применения хитрого инструмента.
Чтобы заменить вентилятор Веста в сборе, потребуется отвертка с плоским наконечником и битой Т20. Алгоритм действий по извлечению вентилятора из-под передней панели такой:
Отключить подушку безопасности пассажира. Для этого необходимо перевести переключатель, который находится на боковой панели торпедо, в положение OFF.
Снять и отвести в сторону уплотнитель пассажирской двери.
Демонтировать боковую декоративную панель передней панели.
Отсоединить провода от переключателя подушки безопасности.
Открыть перчаточный ящик и при помощи отвертки или биты Т20 открутить фиксирующие его болты. Начинать необходимо с болта, расположенного в правом нижнем углу.
Затем необходимо скрутить левый верхний и нижний винт.
Вынуть бардачок, потянув верхнюю панель на вниз и на себя, а затем отключить разъем подключения плафона, расположенный с левой стороны.
Вынуть блок проводов из разъема в нижней правой части.
Проверить воздуховоды на перчаточном ящике на наличие растрескивания и зазоров. При необходимости установить новые уплотнители и загерметизировать их.
Если этого не сделать, обдув ног переднего пассажира теплым воздухом сильно ухудшится. Об этом детально мы говорили здесь.
После снятия перчаточного ящика открывается доступ к вентилятору, который находится в верхнем правом углу. Корпус его пластиковый, цилиндрической формы.
Ремонт и замена вентилятора печки Лада Веста
Для очистки, ремонта или замены вентилятора необходимо выполнить следующие действия:
Отключить коннектор питания привода вентилятора из разъема. Проверить состояния контакторов. При необходимости очистить.
Вынуть вентилятор. Для этого необходимо, нажав на фиксатор крышки, провернуть ее против часовой стрелки.
Демонтаж вентилятора необходимо выполнять осторожно, чтобы не повредить лопасти и не нарушить балансировку. Вибрация может возникнуть в результате застрявшего между лопастей мусора. При наличии повреждений необходимо произвести замену.
В случае отсутствия изменения геометрии лопастей вентилятора достаточно очистить его потоком сжатого воздуха и установить на место.
Порядок действий в этом случае следующий:
Очистить корпус и крыльчатку вентилятора от мусора и пыли сжатым воздухом.
Отвести в сторону три защелки на верхней стороне крышки вентилятора.
На внутренней стороне отсоединить другие три фиксатора. Выполнять это необходимо при помощи отвертки. Защелки можно отсоединить, продев отвертку в циркуляционные отверстия в основании вентилятора.
Снять крышку электродвигателя.
Очистить внутренний отсек вентилятора от мусора и пыли, смазать втулки. Осмотреть состояние демпферов, электрощеток, статора и ротора электродвигателя. При необходимости заменить неисправные элементы.
Смазку втулок лучше всего производить моторным маслом при помощи медицинского шприца с иглой. Сборка вентилятора отопителя производится в обратном порядке.
Вибрация вентилятора печки на Лада Веста, причины
Как видим, в процессе демонтажа вентилятора печки Веста в сборе выяснились основные причины шума и вибрации двигателя. В первую очередь, это мусор, который забивается между лопастей вентилятора, тем самым создавая дисбаланс ротора.
Недопустимо попадание любого мусора, листьев, скопление пыли на роторе вентилятора. Это сбивает заводскую балансировку, что и приводит к вибрации.
Вторая причина шума и вибрации двигателя моторчика печки — механические повреждения лопастей, нарушение их геометрии в процессе демонтажа или установки. Также нужно помнить, что категорически не рекомендуется снимать вентилятор с вала электродвигателя печки. Балансировка будет сбита однозначно.
Процесс замены и обслуживания вентилятора отопителя салона не требует приложения больших усилий и наличия специального инструмента. При наличии свободного времени и желания все профилактические работы можно выполнить самостоятельно.
Добавить комментарий