Дочернее предприятие АвтоВАза ВИС-Авто подготовило к серийному выпуску грузовую Гранту. Автомобиль собран на полурамной платформе, как и его предшественник, ВИС-2349. Новый пикап агрегатируется теми же моторами и коробками, которые доступны для гражданской Гранты.
Новый пикап Лада Гранта. Цены и характеристики
Компания ВИС достаточно известна своими автомобилями на ВАЗовских агрегатах. Как правило, это развозные фургоны и бортовые грузовички грузоподъемностью до 500 кг. Основное их отличие от базовых моделей — полурамная конструкция. Жесткая пространственная сварная рама на стапелях приваривается к передним лонжеронам легковой модели. В результате мы получаем двухместную кабину, ничем не отличающуюся по уровню комфорта от базовой модели, и грузовой отсек, фургон или платформу для перевозки небольших партий грузов.
Новая Лада Гранта второго поколения, точнее, ее рестайлинговая версия, появилась в продаже в конце лета, а на ВИС-Авто уже освоили выпуск пикапа на ее агрегатах. Передок автомобиля, как и гражданской Гранты, выполнен в стиле Весты и X-Ray, а в салоне полностью изменена передняя панель и панель приборов. Кроме этого, автомобиль в базовой комплектации будет иметь окрашенный в цвет кабинв бампер. Под капотом без изменений. Все тот же 87-сильный восьмиклапанник объемом 1,6 л, все та же МКПП, а на борт новый пикап может принимать до 720 кг груза.
Цена нового базового пикапа Лада Гранта в РФ начинается от 648 000 руб ($11,000), вариант с пластиковым кунгом обойдется в 670 тысяч, а термофургон на базе Гранты будет стоить 681 тысячу.
В первом квартале 2019 года парк РФ пополнился 6451 автомобилем Lada Xray. Публика заплатила за каждый экземпляр от 610 до 843 тысяч. Это на 6% меньше, чем в прошлом году, хотя основной соперник Lada Xray, Рено Сандеро Степвей, купили 6581 раз, что тоже несколько меньше, чем в 2018 году. За Рено просят от 733 до 876 тысяч. Чтобы поднять продажи и оживить интерес публики, АвтоВАЗ решился на неординарный шаг. Продолжить чтение «Новая Lada Xray 2019 получит «новый» двигатель» 
