Исправность передней подвески автомобилей ВАЗ во многом зависит от состояния амортизаторов. Замена стоек на Лада Гранта, Приора или Калина выполняется по схожему алгоритму за исключением мелких нюансов. Как правильно и быстро поменять передние стойки на Гранте, разбирались сегодня.
Когда менять стойки Лада Гранта, инструменты
Согласно рекомендации завода изготовителя, их замена должна производиться каждые 70 000 км пробега, а проводить диагностику необходимо каждые 20 000 км. Признаки неисправности передних амортизаторов не заставят себя ждать на таком пробеге:
- Стук при проезде неровностей.
- Завалы кузова в поворотах.
- Раскачивание передней части автомобиля.
- Течь стоек, ржавчина или царапины на штоке.
- Износ пыльников и втулок.
Во время замены не помешает проверить, как ведет себя опорный подшипник стойки, заодно можно поменять и его. Опора стойки вместе с подшипником могут пройти около 85-90 тысяч км.
Что нужно для замены стоек Гранта
Для замены передних стоек Лада Гранта, Калина, Приора можно обратиться к специалистам на СТО или произвести замену самостоятельно.
Замена стойки на СТО обойдется как минимум $80-90.
Такая процедура не занимает много времени, не требует наличия особых навыков или привлечения специалиста. Для этого потребуется домкрат или гидроподъемник, а также набор гаечных и торцевых ключей.
Кроме того, для облегчения и ускорения рабочего процесса понадобится съемник наконечников рулевых тяг и две струбцины для сжатия пружины. В отдельных случаях может понадобиться смазка глубокого проникновения. Такие дополнительные приспособления стоят недорого и всегда имеются в продаже.
Как снять передние стойки Лада Гранта
Крепления стоек находятся с левой и правой стороны под капотом автомобиля, непосредственно над передними колесами. Соединение с кузовом осуществляется при помощи трех упорных гаек.
Прежде чем преступать к замене необходимо, не поднимая автомобиль, ослабить центральную штоковую гайку.
Для этого необходимо вынуть резиновую заглушку, которая закрывает доступ к гайке, и выполнить следующие действия:
- Вставить удерживающий палец в отверстие штока.
- Надеть торцевой ключ на центральную гайку.
- Одновременно удерживая шток от проворачивания ослабить гайку на несколько оборотов. В дальнейшем это облегчит процесс разборки стойки.
После этого можно поднять автомобиль и снять переднее колесо. Для упрощения дальнейшей работы рекомендуется смазать болты крепления стойки и поворотного рычага смазкой глубокого проникновения, например, WD-40 или аналог.
Через несколько минут можно приступать непосредственно к замене стоек. Порядок действий в этом случае следующий:
При помощи гаечных ключей на 17 и 19 открутить, гайки крепления стойки. Полностью скручивать их не нужно, так как в дальнейшем болты необходимо будет выбивать.
Рожковым ключом на 19 или головкой открутить гайку крепления пальца рулевого наконечника.
С помощью съемника для наконечников шаровых опор извлечь шток поворотного рычага и вынуть сам рычаг из посадочного отверстия.
При помощи киянки или деревянного бруска выбить болты крепления стойки и рулевого наконечника. Верхний болт, оснащенный пресс-шайбой, служит для регулировки угла развала-схождения колес.
Отвести тормозной диск вниз и вынуть стойку из посадочного отверстия.
Вынуть тормозную магистраль из суппорта.
В результате полностью освобождается нижняя часть стойки.
Для завершения ее демонтажа необходимо при помощи гаечного ключа на 13 открутить гайки крепления детали к кузову автомобиля.
Во избежание выпадения стойки, при выполнении работы самостоятельно, следует упереть ее на нижний рычаг подвески.
После откручивания гаек можно вынуть стойку из верхнего посадочного отверстия, отклонив ее немного в сторону водительского места.
Разбираем переднюю стойку Гранта, дефектовка
После снятия стойки нужно внимательно осмотреть ее элементы на наличие деформаций и трещин. При их обнаружении рекомендуется заменить весь узел целиком. В случае нормального состояния элементов конструкции можно приступать к разбору стойки.
Особое внимание следует уделить пружине, так как ее поломка привет к выводу из строя гидроцилиндра стойки. При этом необходимо выполнить следующие действия:
Сжать возвратную пружину стойки при помощи двух струбцин. Сдавливание необходимо производить до образования зазора между чашей верхней опоры стойки и пружиной.
При помощи удерживающего пальца и торцевого ключа открутить штоковую гайку.
Снять верхнюю опору.
Вынуть чашу стойки.
Не снимая струбцин, вынуть пружину.
Вытащить пыльник вместе с отбойником. Произвести визуальный осмотр на наличие следов растрескивания и расслаивания. При необходимости заменить.
Как установить переднюю стойку Лада Гранта, Калина
Перед началом установки передней стойки на автомобиль необходимо произвести ее сборку. Прежде всего, стоит поднять ее центральный шток до упора вверх, так как продажа стоек осуществляется в сложенном положении.
Установка стойки выполняется в обратной последовательности. Амортизаторы, опоры, опорные подшипники всегда меняются в паре, замена только одной из них крайне не желательна.
После замены нужно в обязательном порядке отрегулировать угол развала-схождения передних колес автомобиля. Это не только обеспечит более комфортную и безопасную езду, но и уменьшит износ шин.
