АвтоВАЗ только несколько лет назад начал устанавливать на свои модели электронную дроссельную заслонку. С механическим приводом все просто, нажал на педаль, заслонка открылась. На Лада Гранта ошибка Р2135 может свидетельствовать о широчайшем спектре поломок и недоработок, с которыми приходится бороться водителям.
Электронная педаль газа на Лада Гранта. Что это такое и откуда ошибка Р2135
Автомобили с инжекторным двигателем прошлых лет больше зависели от водителя, чем современная техника. В старых двигателях дозирование потока воздуха осуществлялось непосредственно водителем, хоть и контролировалось электронными системами. Однако повлиять на степень открытия заслонки они не могли.
Электронная педаль газа (Е-газ) работает совершенно по другому принципу. Цепь срабатывания дроссельной заслонки построена таким образом:
- Водитель нажимает на педаль газа, тем самым передавая потенциал определенной силы на блок управления двигателем.
- ЭБУ анализирует ситуацию и сам решает, на какой угол нужно открыть дроссель, чтобы обеспечить экономичную и экологичную работу мотора. Электронный модуль взял на себя ответственность и за дозировку топлива, и за количество воздуха в камере сгорания, и за угол опережения зажигания.
- Блок управления посылает сигнал на мотор-редуктор (актуатор) дроссельной заслонки, который срабатывает, поворачивает заслонку и отправляет обратно импульс, сообщающий ЭБУ реальный угол открытия дросселя, отталкиваясь от данных двух датчиков — реального и желаемого положения заслонки.
- Далее ЭБУ дозирует бензин и корректирует угол опережения зажигания. Так происходит всякий раз, когда мы касаемся педали газа.
Все бы хорошо, если бы не нюансы. Например, некачественные комплектующие или криворукая сборка электронных компонентов. Причем тут ошибка Р2135? Все просто.
Она говорит о том, что датчик положения заслонки и датчик положения педали газа рассогласованы в первую очередь из-за износа или повреждения электронных (электромеханических) компонентов системы.
Ошибка Р2135 на лада гранта. Симптомы и расшифровка
На Лада Гранта водитель узнает о неполадках в системе Е-газ благодаря пиктограмме Check Engine на панели приборов. Но не только по Джеки Чану, но и по поведению двигателя.
Первые и самые распространенные симптомы такие:
- Двигатель глохнет на холостых и не развивает обороты больше 2-2,5 тысяч.
- Резко падает динамика и мощность.
- Провалы при разгоне.
- Двигатель троит.
- Реакция на педаль газа с опозданием.
Если же подключить сканер или другое диагностическое оборудование, на дисплее мы увидим код ошибки и ее расшифровку. Для Лада Гранта это звучит как «ошибка корреляции датчиков». То есть, оба датчика в корпусе дроссельной заслонки рассинхронизированы, либо подают некорректные данные на ЭБУ.
Причины появления симптомов ошибки Р2135 на Лада Гранта
На разных автомобилях, с разным количеством датчиков и разными блоками управления причины могут несколько отличаться. Хотя практически в любом случае толковый диагност в первую очередь рассмотрит этот ряд причин:
- Износ резисторных дорожек в корпусе привода электронной заслонки.
- Отсутствие контакта в плате привода заслонки.
- Замыкание цепи на массу.
- Выход из строя угловых датчиков положения дросселя.
- Сбой в программном обеспечении модуля управления двигателем.
- Механические повреждения ЭБУ, попадание внутрь корпуса блока влаги.
- Плохой контакт на дроссельном узле, датчике положения педали газа или на самом ЭБУ.
Применительно к Лада Гранта можно смело рассматривать проблемы с угловыми датчиками или повреждением ЭБУ, окислением контактов, а также сбоями в прошивке модуля. Впрочем, если ошибка Р2135 на Лада Гранта появляется в компании кодов Р012%, Р022%, Р1538, где % это любая цифра, смело можно грешить на дроссельный узел.
Разбираемся с электронным дросселем Гранты
Проблема в том, что поставщики дроссельных узлов позаботились о том, чтобы продажи у них постоянно росли. Для этого они сделали электронную часть дросселя неразборной. Выходит, получил ошибку Р2135 — покупай новый дроссельный узел.
В большинстве случаев, конечно, так и следует поступать. Однако хотя бы для того, чтобы убедиться в неисправности узла, его стоит разобрать. Для этого острым ножом мы подрежем пластиковую крышку электронной заслонки и варварски отковыряем ее от корпуса.
Под крышкой мы находим ползунки и резисторные дорожки с внутренней стороны платы. Оцениваем их состояние. Если дорожки и контакты ползунков здорово изношены, бороться за жизнь дросселя бесполезно.
Если же проблема просто в окислении или отсутствии контакта, мы можем очистить дорожки, отпаять плату, проверить ее состояние с внутренней стороны.
Если восстановление состоялось, в чем можно легко убедиться при помощи бытового мультиметра, собираем дроссельный узел и пропаиваем плату.
Крышку придется садить на герметик, чтобы внутрь не попало ни капли влаги. Чтобы герметик плотно привязал крышку к корпусу, используем обычные пластиковые стяжки.
Ошибка P2135 и модуль управления двигателем
Где находится ЭБУ на Лада Гранта? Правильно, в ногах у переднего пассажира. Где больше всего скапливается воды зимой, осенью и весной? Правильно, в ногах у переднего пассажира.
Кроме того, вода может попадать в салон Гранты и другими путями. На примере Лада Веста недавно мы разбирали эту проблему.
Если более безопасного места для ЭБУ инженеры предусмотреть не могли, тогда они могли хотя бы защитить блок управления от воды. Но не сделали этого. Поэтому частая проблема во многих Грантах — некорректная работа электронного блока управления из-за замыканий, вызванных коррозией и солями.
Если мы ощущаем, что коврики под передним пассажиром пропитаны влагой, вероятнее всего, начал страдать от воды ЭБУ. Снимаем клемму с аккумулятора, крышку бардачка и достаем модуль управления.
В случае, когда на нем есть хоть капля влаги, разбираем корпус и тщательно просушиваем плату строительным феном на небольшой температуре.
Когда плата высохнет, собираем на герметик модуль управления и задумываемся о том, чтобы обезопасить салон от попадания воды или перенести электронный блок управления в более безопасное место.
Добавить комментарий