Автомобили Lada Vesta оснащаются универсальным циркуляционным отопителем. Этот узел, в зависимости от комплектации, обеспечивает обогрев, вентиляцию и кондиционирование салона. Как и любая система в этом автомобиле, печка несовершенна. Одна из проблем — сильная вибрация и писк моторчика отопителя Веста при работе. Продолжить чтение «Вибрация и шум вентилятора печки Лада Веста. Ремонтируем сами»
Смена температуры включения вентилятора на десятке и Приоре выполняется не от хорошей жизни. Многие водители жалуются на перегревы и другие неприятности, которые приносит не слишком продуманная система управления вентилятором радиатора. Как изменить температуру включения вентилятора малой кровью, будем разбираться прямо сейчас. Продолжить чтение «Как изменить температуру включения вентилятора на ВАЗ 2110»
От рабочей температуры бензинового инжекторного 16-клапанного двигателя ВАЗ 21126 зависит не только ресурс мотора, но и ряд других эксплуатационных показателей. При рабочей температуре ниже или выше номинальной теряется мощность и динамика, температура влияет на работу отопителя и качество смесеобразования. А это влечет за собой и показатели по расходу топлива и ресурсу двигателя в целом. Сегодня разберемся в том, как изменить рабочую температуру двигателя Приоры, десятки и Калины 16 клапанов, какая температура нормальная и как влияет вентилятор системы охлаждения на работу двигателя. Продолжить чтение «Рабочая температура двигателей ВАЗ 21126 Приора»
Сайт работает на WordPress | Тема: Baskerville 2, автор: Anders Noren.
