Независимо от того, есть ли в автомобиле кондиционер, радиатор охлаждения требует регулярной очистки. Если этого не делать, проблем с перегревом двигателя не избежать. Почистить радиатор охлаждения и радиатор кондиционера на Лада Веста можно своими руками, быстро и без снятия с автомобиля.
Когда чистить радиатор на Лада Веста
Мы понимаем, что поверхность радиатора — это потенциальный накопитель грязи. Особенно в зимний и осенний периоды, когда кроме снега, с грязью перемешиваются дорожные реагенты. Все это неминуемо осядет на внешней стороне сот радиатора. Простая промывка из шланга на мойке едва ли даст какой-то результат, особенно в тех случаях, когда перед радиатором охлаждения установлен теплообменник кондиционера.
И если последний просто теряет эффективность, влияя на микроклимат в салоне, с чем еще можно мириться, то состояние радиатора охлаждения напрямую связано с состоянием всего двигателя.
Как показывает практика, в среднем чистка поверхности радиатора должна проводиться раз в полтора-два года. Именно этого периода хватает для того, чтобы забить наружные соты и вызывать систематический перегрев двигателя.
Состояние радиаторов на пробеге около 40-50 тысяч км уже заставляет задуматься о необходимости чистки. Кроме того, оценивая температурный режим работы двигателя без особой нагрузки, можно сделать кое-какие выводы. Основные симптомы забитого радиатора охлаждения на Лада Веста:
- Температура двигателя не опускается ниже 95-97 °С.
- Постоянно работает вторая скорость вентилятора охлаждения.
- Низкая эффективность работы кондиционера при движении в пробках.
- Растет давление фреона в системе кондиционирования (можно проверить с помощью сканера).
Как почистить радиатор охлаждения, способы
Есть два пути промывки радиатора на Лада Веста. Первый и самый эффективный — демонтаж радиатора и полная промывка изнутри и снаружи под давлением. Минус этого метода в том, что приходится довольно много времени тратить на демонтаж, слив и залив антифриза. Кроме того, появляется опасность возникновения воздушной пробки в системе охлаждения при разгерметизации системы.
Второй способ мы еще рассмотрим ниже, однако если пробег автомобиля перевалил за сотню тысяч (в идеале 70-80 тысяч км), было бы очень неплохо заменить антифриз полностью. Тем более, если в системе охлаждения плещется еще заводской антифриз. Поэтому способ промывки выбираем в зависимости от общего ресурса антифриза, да и состояния системы охлаждения в принципе.
Чистим радиаторы на Лада Веста своими руками
В том случае, если на Весте не установлен кондиционер, промыть радиатор будет несколько проще. И все же это займет некоторое время. Для комплектаций с климатической системой промывка проходит чуть дольше, но в любом случае снимать с автомобиля радиаторы не имеет смысла, если нет заметных проблем и повреждений.
Простая промывка из шланга пакета из двух радиаторов не дает почти никакого результата. Между радиаторами всегда будет накапливаться пыль, тополиный пух, листья, которые сильно снижают эффективность работы как системы охлаждения, так и кондиционера. Особенность Лада Веста в том, что грязь попадает в основном не спереди, а сверху и снизу. Поэтому установка дополнительных сеток спереди в этом случае едва ли поможет избежать накопления мусора.
Для промывки радиатора нам пригодится либо специальное средство для очистки двигателя или колесных дисков, либо любой неагрессивный пенообразующий состав. К примеру, Kerry KR915, Liqui Moly Kuhler Aussenreiniger, пенный очиститель двигателя Лавр или любой другой состав, который будет под руками. Также необходима струя воды под небольшим давлением и щетка с жестким ворсом.
- Чтобы добраться до радиатора, необходимо снять бампер. Это будет самая трудоемкая часть операции по промывке. После демонтажа бампера необходимо открутить поперечный усилитель. На все про все должно уйти не более получаса.
- После этого получаем доступ к радиаторам. На Лада Веста конденсатор кондиционера крепится к радиатору охлаждения с помощью двух пластиковых защелок и двух крючков — защелки слева, крючки справа.
- Наносим пенный состав, даем пене вступить в реакцию с грязью, после этого помогаем раствору проникнуть глубже в соты радиатора. Щеткой работаем осторожно, чтобы не загнуть пластины сот.
- Смываем пену небольшим напором воды, направив струю под углом 45° к плоскости радиатора. Если нет проточной воды, можно использовать пластиковую бутылку, но эффективность, конечно, будет ниже.
При незначительных отложениях на поверхности радиатора его можно продуть сжатым воздухом, однако реально гарантирует качественную очистку сот только промывка водой под напором и с моющим средством.
Добавить комментарий